哪些品牌燃油车降价最严重?

〖壹〗、路虎 、沃尔沃、BBA（奔驰
、奥迪、宝马）旗下部分燃油车型降价较为严重。以下是具体介绍：路虎：旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人 ，直接降了21万左右，降幅接近49% 。以2026款HSE版为例
，其指导价458万，落地价约24到25万；路虎胜极光入版指导价498万 ，现在298万
，比较高直降6万。

〖贰〗 、日产轩逸经典 指导价99万，开票价02万 ，优惠97万
，降幅37%
。紧凑型轿车市场受新能源冲击显著，轩逸通过降价维持销量基本盘。宝马5系（部分库存车型）终端现金优惠超10万元 ，综合降幅比较高达16万
，裸车价进入30万区间 。老款车型清库存叠加市场竞争压力，导致降价幅度扩大
。

〖叁〗
、近期燃油车市场上 ，多个品牌都出现了不同程度的降价情况
，很难简单地说哪个品牌降价最严重，因为降价幅度会因车型、地区以及时间等因素而有所不同。不过 ，部分品牌在近期的降价促销活动中表现较为突出 。东风标致东风标致在一些地区推出了较大力度的降价优惠
。

〖肆〗 、部分车型优惠力度能达到30%左右，像奥迪A6L C8版本车主裸车价直降十余万元。豪华燃油车终端综合促销力度更攀升至22%
，宝马X阿斯顿·马丁等以往费用体系相对稳固的车型和品牌，也出现了超两成的让利 。

〖伍〗
、丰田燃油车降价较快 ，主要有以下几方面原因：市场竞争压力 汽车市场竞争激烈
，众多品牌纷纷推出燃油车产品
。像大众、本田等品牌在燃油车领域都有很强的实力，不断推出新车型并通过费用策略争夺市场份额。丰田为了保持竞争力 ，不得不降低燃油车费用 。

电车降价最厉害是哪款

大众微蓝6（纯电动）：最大降幅49%（2024款450km出行款）
，直降41万元
。

蔚来ET5（纯电动）：降幅15%，调整后费用区间为26 - 30.2万元。

部分新能源电车降价幅度较大：一些新能源电车降价速度较快 ，降价幅度也较为显著 。例如
，新款的蔚来ES8对比老款售价整体直接降了289%，这一降价幅度相当可观。还有问界M9 ，选配完落地要60多万
，开了一年多就亏掉小20万，这也反映出该车型在市场上的费用波动较大
。

总结纯电车降价趋势：在插混和增程车的挤压下 ，售价偏高的纯电车型已出现降价趋势，蔚来和小鹏等新势力品牌通过终端优惠吸引消费者。头部品牌稳定性：特斯拉等头部品牌因订单充足 、品牌影响力强
，短期内费用保持稳定 。

比较高降价18万的四款合资纯电车分别为宝马i丰田bZ别克E5和大众ID.3，它们近来优惠力度大 ，入手性价比高
。以下是详细介绍：宝马i3指导价：339-439万外观：格栅封闭
，保险杠三区结构立体锋利，后保险杠包围夸张 ，尾灯熏黑与宝马3系一致
，L型示廓灯修长简练。

新款ARIYA艾睿雅通过降价和产品力提升，展现出成为合资电车市场“卷王 ”的潜力 。

0万预算纯电车推荐优先考虑极狐考拉S ，其官降后性价比突出
，兼顾大空间
、长续航、健康座舱等核心需求，且符合国补政策条件
。具体分析如下：费用优势：官降叠加补贴 ，98万起售极狐考拉S通过限时优惠1万元
，将起售价降至98万元，直接进入10万预算区间。

降价最猛的车前十名

〖壹〗 、捷豹E-PACE：降价151万元 ，最大降幅44%，位列第三 。一汽大众探影：降价96万元
，最大降幅43%，在合资车型中表现突出
。宝马i3：降价105万元 ，最大降幅43%
，豪华品牌电动车降价显著。捷豹XFL：降价199万元，最大降幅43% ，中大型轿车降价幅度较大 。

〖贰〗
、第十名：本田雅阁本田雅阁同样在中型轿车市场竞争中
，通过降价等方式提升销量，不同配置车型有相应优惠 ，保持产品的市场竞争力
。

〖叁〗、以下是降价较为明显的部分车型
，但降价情况会随市场动态不断变化，且很难精准排出固定的“降价最猛的车前十名” ，因为汽车市场的费用波动频繁：特斯拉Model 3特斯拉在市场竞争压力下
，曾多次对Model 3进行降价。其降价原因主要是为了提升市场份额，应对新能源汽车市场日益激烈的竞争 。

〖肆〗 、这两年（尤其是2025年）降价最猛的车型包括奔驰EQA、别克微蓝奔驰EQB
、别克威朗和奥迪Q4 e-tron ，降价幅度均超过40%。奔驰EQA作为紧凑级纯电SUV，奔驰EQA降价幅度达50%
，原价约38万元，现价约19万元
。其品牌光环显著 ，适合预算有限但追求豪华感的消费者。

〖伍〗、026年车市降价TOP8车型 奥迪RS e-tron GT：最大降幅428万元（降幅39%）
，官方指导价约1238万元，终端优惠后裸车低至71万元 。其他车型：覆盖豪华 、合资
、自主全品类 ，燃油车与纯电车均有降价
，降幅范围从3万元至428万元不等，但具体车型未详细列出
。

现在什么车降价比较厉害

第四名：奔驰C级奔驰品牌为应对市场竞争 ，奔驰C级在费用方面有一定松动
，优惠后费用更具吸引力，对追求豪华品牌且预算有限的消费者是不错选取。第五名：奥迪A4L奥迪A4L在豪华中型车市场竞争激烈 ，为保持销量
，会推出多种降价促销方案，不同配置车型都有一定程度降价 。

小鹏P7小鹏P7在市场竞争中为了突出自身优势 ，吸引消费者，会阶段性地进行费用调整
，有时降价幅度较大
。其降价有助于在新能源汽车市场中占据更有利的位置，提高产品的销量和市场关注度。吉利帝豪作为吉利旗下的一款畅销紧凑型轿车 ，为了保持市场竞争力
，会推出一些优惠政策，导致费用下降 。

轩逸通过降价维持销量基本盘
。宝马5系（部分库存车型）终端现金优惠超10万元 ，综合降幅比较高达16万
，裸车价进入30万区间。老款车型清库存叠加市场竞争压力，导致降价幅度扩大 。补充说明：豪华品牌燃油车降幅普遍高于合资品牌 ，清库存压力显著；新能源车型中宝马i3降价50%
，但未列入主榜单
。

2026比亚迪跌价最厉害的款

〖壹〗、026年比亚迪跌价最厉害的车型为腾势Z9GT 、唐DM-i 115KM系列及汉DM-i非智驾版，其中腾势Z9GT降价幅度最大 ，达9万元。以下为具体车型降价情况分析：腾势Z9GT：作为比亚迪旗下高端品牌腾势的旗舰车型
，腾势Z9GT定位中大型豪华轿车，起售价从398万元降至298万元 ，降幅达9万元 。

〖贰〗
、026款秦L DM-i的“背刺
”主要体现在老车主资产缩水和新车主配置缩水两方面。老车主被“背刺”的核心原因是费用体系调整
。2026年1月比亚迪推出“荣耀MAX版 ”后，秦L DM-i等车型费用出现明显波动。

〖叁〗、026款唐EV智驾版降价明确根据预测信息
，2026款唐EV智驾版起售价为198万元，较2024款同配置车型（售价298万元）直降3万元 ，降幅达16% 。这一费用调整直接反映了比亚迪对纯电车型市场策略的调整
，通过降低入门门槛吸引更多消费者
。